FernandoAlonso sentado en un Ferrari en el GP de Europa, ante su público. Un aperitivo de su llegada definitiva a Maranello, ya en 2010, fruto de otra cacicada de la FIA. Sería un auténtico sueño para todos los aficionados aunque, lamentablemente, lo considero poco probable. Y no porque la posibilidad de ese acuerdo puntual no exista, sino porque estoy convencido de que Bernie Ecclestone no va a permitir que Renault, y por tanto su piloto español, sea baja en el gran premio valenciano. El patrón de la Fórmula 1 es uno de los grandes promotores de esta iniciativa del circuito en el puerto y no hay que ser muy avispado (y él lo es) para darse cuenta del enorme perjuicio que la ausencia de Alonso supondrá para sus organizadores.

La venta de entradas para Valencia no va lo que se dice viento en popa y de confirmarse que los coches franceses no están en pista, el descalabro resultaría de magnitud mayúscula. Bastante es pelear contra la crisis como hacerlo contra el capricho de unos burócratas que sólo buscan erigirse defensores a ultranza de la seguridad tras el accidente de Massa. E insisto que Ecclestone es consciente de todo ello y no dejará que el escándalo se consume. Porque de otro modo, la opción de ver a Alonso en el coche del brasileño no sería en absoluto descabellada. Renault dejaría a su piloto a pie y éste tendría entonces el camino expedito para buscarse otro para esa carrera. Y cuál mejor que el que llevará el año que viene, que además está libre. A veces, los sueños se hacen realidad...