En McLaren se han visto en la necesidad de salir a dar nuevas explicaciones sobre la polémica entre sus pilotos en el GP de Turquía. Sobre todo, porque las últimas declaraciones de Hamilton daban a entender que le dejaron un tanto al descubierto ante al ataque de Button, que no se lo esperaba porque desde el equipo le aseguraron que su compañero se conformaría con conservar la posición. Ahora le colocan el mochuelo a un error del jefe de ingeniería en pista. Me imagino que merecen el beneficio de la duda, que debemos creer lo que nos cuentan y no pensar que han cometido una infracción del reglamento, que no autoriza las órdenes de equipo. Pero sobre todo, debemos estar muy atentos a lo que suceda durante el resto de la temporada.

También en 2007 lo negaban todo en el conflicto entre Alonso y Lewis, que entonces era sólo un prometedor debutante. Pero poco a poco se les fue viendo el plumero, hasta que al asturiano no le quedó otra que pegar la espantá rumbo de nuevo a Renault. Así que el tiempo es un juez implacable en todos estos líos. Quiero decir que si es verdad que en Woking no hay preferencias, lo sabremos y si no es así... pues también. Situaciones como las de Estambul es probable que se repitan a lo largo del año y entonces Withmarsh y su gente deberán demostrar que su equidad es real, no sólo una pose. Puede que esto ocurra cuando uno de ellos sea claro favorito y la decisión entonces estaría justificada. Porque en otro caso, volverían a quedar en evidencia.